沿着岛西北,面对播磨滩的海岸线行驶、到南淡路市所在的三原平野西部,是兵库县道31号的福良江井岩屋线。
淡路岛在1922年到1966年间,曾有连结洲本与福良的淡路交通铁道线。在那之后,转换为固定路线行驶的巴士,于是就没有铁路经过了。
虽然整个岛上的电话局码都是0799,但淡路市要与洲本市、南淡路市间相互通话的话,还是要加拨局码。目前尚未整合成同一个局端的计费单位。
1965年以来,虽然一直维持着洲本市、津名郡与三原郡的1市10町体制。然而,随着市町村合并的趋势,在2005年1月11日,三原郡4町合并为南淡路市;
在2005年4月1日,除了津名郡五色町以外的津名郡5个町(淡路町、北淡町、东浦町、一宫町、津名町)合并为淡路市。而五色町也于2006年2月11日与洲本市合并,成为新的洲本市。
灯光下的明石海峡大桥(2001年11月摄影)明石海峡大桥是一条全长约4km的吊桥,连接本州及透过大鸣门桥通往四国。
1995年1月17日5时46分,位于日本国关西兵库县南部的淡路岛(在从神户到淡路岛的六甲断层带上),发生了里氏级的地震。其震源深度约10-20公里,系直下型地震。
这次强震对日本阪神经济区主要城市的神户市,造成了极为严重的震害。据资料反映,全震灾区共死亡5400余人(其中4000余人系被砸死和窒息致死,占死亡人数的90%以上),受伤约万人,无家可归的灾民近30万人,毁坏建筑物约万幢,水电煤气、公路、铁路和港湾都遭到严重破坏。
据日本官方公布,这次地震造成的经济损失约1000亿美元。总损失达国民生产总值的1~%。这次地震死伤人员多、建筑物破坏多和经济损失大,是日本关东大地震之后72年来最严重的一次,也是日本战后50年来所遭遇的最大一场灾难。
……
龙娇看向周浪,道:“这些都是我查到的关于淡路岛的消息,另外,如今神变历,淡路岛上除了变异兽之外,就只有大汝家族的人了,而大汝家族的人,超过了十万人。”
“也就是说,淡路岛上,只有大汝家族?”
“没错。”
“另外,大汝家族的人,超过了十万人?”
“正是。”
周浪咋舌,虽然说,淡路岛上,如今神变历,只有大汝家族的人存在,但是超过十万人的数目……
“岂不是说,这一次,我们要面对的是,一个超过十万人口的家族?这可是一个超级大家族啊,我们两人虽然已经达到了流星期中期,不过淡路岛上的大汝家族,他们之中,这么大的基数,不可能没有太少我们这个级别的
请收藏:https://m.anmo4.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)