,把国产汽车的发展空间生生抢走。
当然,如果他们仅仅是这么做,老百姓倒是受到实惠了。可是事情真的这么简单吗?
当然不是!资本家,怎么可能会做赔本的买卖?
他们成功的限制了本土汽车的发展之后,完全可以从别的地方剪羊毛。
比如,溢价能力更高的B级车
就是想明白了这一点,鲁海峰才这么愤怒。
难怪在大夏国自主品牌发展不起来,原因竟是在这样!
重新拿起那份市场调研报告,鲁海峰看着B级车那一列名单,嘴角斜了起来。
看来自己很适合在中路开花,就像是做手机一样,一开始华兴鸿蒙S1智能手机定位是顶级中端豪华机,华兴鸿蒙X1智能手机定位是顶级高端旗舰机,华兴鸿蒙星辰系列为低端入门级
这回也是要先做B级豪华车,往上扩展可以做C级车,往下扩展可以做A级车,就这么办,看看系统里面有没有需要的技术。
看着系统中的发动机技术,从最小的三缸发动机到最多的十六缸发动机,各种应有尽有。就比如最具有代表性的,就是前世布加迪上面搭载的那台V16缸,8.0升四涡轮增压的发动机,最大马力1500多,最大扭矩达到了恐怖的1600牛米。
这简直是汽车发动机中的洪荒猛兽。
“这个发动机虽然好,但是可不适合现在自己要”
现在国内都还没搞明白2.0的发动机,就是买下来有什么用。
“什么发动机最具有代表性的呢?咦,有了……!”
突然一款发动机型号出现在鲁海峰视线中,EA8888系列发动机,这可是前世搭载在奥迪和部分高端大众车型上的经典发动机。
这个发动机分为两种排量,分别1.8T和2.0T涡轮增压发动机,这个世界还没有涡轮增压发动机。
这可是前世奥迪最具有代表性的豪华发动机,除了烧机油外,当然,前世这台发动机在大夏国的车型上,使用的是阄割版本的,大毛病没有,小毛病不断。
其他的各种性能都十分出色,各种先进的技术,缸内直喷,涡轮增压,可变气门正时,可变排量机油泵,双对旋平衡轴等先进的技术。
现在经过系统的改进,基本上这台发动机技术已经完美无缺,是中高端车型上比较突出的发动机。
“就是这台了,价格不怎么贵,不就是5亿吗?买买买”
确定了之后鲁海峰立马就购买了一整套的EA8888所有的技术。接下来也顺带购买了一整套奥迪最出名的quattro全时四驱系统技术,这个可是奥迪得意之作,在看看有什么好东西,之后有看到一份底盘技术。
可调汽车平台式底盘技术,这底盘技术简直雕堡了好嘛。
并且还是平台型技术,一款底盘就可以完美的适配所有车型,仅此一款底盘就可以生产出各种不同的车型,燃油车,混动车,电动车。
鲁海峰当然不会错过了买下来,并且他还丧心病狂的准备以后华兴成立豪华品牌的时候,就用奥迪的名字和车标,车型。
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