频瑟瑟发抖的说道:“好气啊,好想要我的本田思域秒杀所有秦PRO啊,但是臣妾做不到啊!!”
“该死的本田,吹什么最强车型,连利吉汽车都比不过。”
“辣鸡本田,辣鸡思域,连一台国产车都比不过,我要你何要。”
“早知道我就不买本田思域了,这下好了都不敢开车出门了!”
现在何止是不敢开车出门,许多的本田思域车主现在都不敢跟别人说自己买的是本田思域车。
因为一旦说出去,就会立马遭受到周围鄙视的眼光,足以见得现在的本田思域被车主们搞得有多差。
不过不管本田思域车主们现在怎么想,但是有一件事那就是秦PRO火了。
彻底火爆了,仅仅是利吉汽车发布会结束的一个星期之内,利吉汽车就接到了六万多台秦PRO的订单。
这其中搭载创驰蓝天系统的秦PRO占据一半以上的销量,另一半则是搭载了奇穷发动机的秦PRO性能版本。
搭载了创驰蓝天系统的秦PRO那低至4.9升的油耗,彻底打动了那些重视油耗的消费者们。
一开始许多人对于创驰蓝天版本的秦PRO了解的不是太多,甚至还怀疑这创驰蓝天版本秦PRO是不是真的像利吉汽车说的那样,拥有那么低的油耗。
不过随着第一批车主拿到车之后,就立马迫不及待的开着车对油耗进行测试,结果得出的结论却让这些人特别的满意。
创驰蓝天系统加上奥迪汽车对于动力总成的强大调教能力,使得秦PRO这款车在综合油耗性能上非常的强大。
很多买了创驰蓝天版本秦PRO的车主们,开了十多天之后发现这款车的油耗真的非常超低。
就算是在市区内开,拥堵的情况下也不会超出太多官方给出的综合油耗数据,最多的时候综合油耗都是在6升以内。
这强大的燃油经济性,瞬间就在用户之间传播开来,一传十,十传百。
只乎只要了半个月的时间,秦PRO创驰蓝天版的口碑,就靠着用户们自己给宣传开来。
所以现在很多买了秦PRO创驰蓝天版的车主,都会自发的跟自己身边的朋友介绍起这款车。
有的时候厂家花再多的钱来宣传旗下车型的优点,还不如用户们自发的为其做广告。
现在利吉汽车的秦PRO算是彻底的火了,依靠极其低廉的价格,精致的做工,最主要的还是秦PRO不管是车型设计,还是动力总成,都是来自奥迪汽车。
现在大夏国的消费者们,对于奥迪汽车可是非常信任和支持的。
但凡奥迪汽车出品的东西,都无条件的支持和信任。
究其原因还是依靠着奥迪A4的口碑,还有鲁海峰的个人形象,在大夏国心中绝对是民族企业家和良心企业家。
利吉汽车这一个月时间接到的订单,比之当初本田思域火爆的时候还要多出一万多台。
一个月的时间足足卖出去十一万多台,这是一个非常恐怖的数字了。
而这也就导致了其他车企同级别车的销量再一次下跌,当然这其中也包括了本田思域。
本田思域上市第一个月就卖出去了十万台,这个成绩可是让制定本田思域简配降价计划的本田小犬,被来自总部岛国的家人狠狠的夸赞了一番。
本田总部的人都被这个销量给惊呆了。
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