喀尔喀投降,武器全部收缴,他们只能放牧,危险自有明军解决,这里留了一个卫所,还让商人们留下点人一起建立城堡,游牧民族是随草而走,但大明人不习惯,还是需要有个居所,建个小堡也方便管理草原。
这次大多富商都把家里所有管事都拉来了,郭一凡也是,这里地广人稀,虽然都是草原,但也能种点东西,比如红薯土豆小麦……,只要有耐寒耐旱的品种,都是可以的,再说草原也不是没水源,河流、湖泊还是有的,即使沙漠里也有地下河呢。
郭一凡也留下了几个管事,特别厉害的一个,是谭枫推荐的第三人,叫方龍飞,因为郭大少知道这里的资源还是不错的,除了畜牧业,还有很多矿产,而且要多养牛,马到无所谓,等蒸汽机车出来,骑马只是娱乐,只是运动,毕竟骑久了会磨胯。
现在京城正在修建水泥路到蒙古,估计要通车需要好几年了,不过能修一段就修一段,老话说的好,要致富先修路,修路的目的是节省时间,毕竟千金难买寸光阴。
大军一路向北,到达漠北后就停下来了,再北就到沙俄的地盘了,虽然他们大部分人都退回了欧洲,但也留了些人,此时还不易动兵,大明还需要时间发展,还不是动北极熊的时候。
这里太北,宣城伯卫时泰正在考虑是否驻兵,身为神机营提督,他的责任较大,为国应该驻兵,但是此时驻兵意义不是很大,毕竟冬天太冷,大明的手伸这么远,遇到问题也鞭长莫及。
郭一凡建议就先不用了,等几年后,大明有实力把铁路修过来,再驻兵不迟,毕竟驻兵的目的是守土,这么点人,守住了又如何,只有把土地变成财富才有意义,现在两京十三省都没发展,京城也才刚刚有点起色,还需要时间。
于是修整一番,大军回撤,准备往东去东北,解决女真的问题。
其实来到草原,郭一凡就一直骑着追风,马车只是给管事们坐的,也不好坐,草原可不平整,再好的避震都没用,有时候还要下来推,郭一凡可不习惯,不过别人倒是习惯的很,本来就很正常的事,只是生活在全国高速公路、高铁时代的郭一凡不这么认为。
其实这次跑的真的很北了,差点就到贝加尔湖了,郭一凡还曾想自己一个人开直升机去看看的,只是不想引出太多的麻烦,所以就没去了,也不是没有机会,等大明再强点,早晚要把它占领的。
一路行军,别人风餐露宿的,郭大少可不用,他有房车,晚上就睡车里,舒服的很,外面还搭个帐篷,给追风住的。
经过半个把月时间的跋涉,大军来到了一处草原茂盛河流交汇的地方,这个在前世应该是蒙古的首都乌兰巴托,虽然郭一凡没去过,但也在网上看过航拍,一个
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