。有些人仍然认为在回报不够理想的状况下，继续坚持往辽东投资不划算，已经有了打退堂鼓的心思；而有人认为既然前两年的经营成本能减免一部分，那总比什么优惠都没有更好，至少先经营两年看看看有没有更好的前景。如果两年过后金州的状况还是不死不活，那到时候再变卖产业回收投资大概还能小赚一点，再不济也不会亏太多。

　　不过这些具体的产业就未必需要再用琼联发的名义去投资了，正如施耐德所说的那样，既然在金州坐镇的是大家的老熟人沙喜，那相应的投资条件完全可以派人到那边去与沙喜单独商量，而不必在这里就暴露出自己的经营意图。说白了在场的虽然都是琼联发的股东，但除了少数以琼联发名义投资开发的大型产业之外，大家各自经营的产业也依然还是会有存在竞争的部分。

　　施耐德跟琼联发的股东谈到这里，便主动提出了告辞先走。除了琼联发这一拨人要应付之外，他还得去跟陶东来会合，与安南、福建这两家铁杆盟友商谈今年的贸易安排。

　　海汉目前签署了各种各样盟约的对象已经着实不少了，但其中与海汉关系最铁利益捆绑最深的，却仍然是安南郑氏与福建许氏这两家，甚至连琼联发这种贸易组织里，也有他们两家的股份。而海汉最主要的外贸合作对象，自然也少不了这两家名下的商行船行之类的机构。包括军火贸易在内的军事合作，前两天已经基本敲定，目前就是要抓紧时间确定商业方面的合作项目了。

　　一众商人稍加挽留之后，便一起将施耐德送出来。众人会面这地方是大海商詹贵的宅子，虽然只有四进，但每一进的面积足有普通院落两三倍大小，在本地已经算是一等一的豪宅了。大门更是专门划出了一亩地，全部铺上平整的大理石板，供给平时登门的宾客停放车马，这在已经寸土寸金的三亚更是堪称土豪之举了。

　　如今箱式马车在三亚已经不是什么稀罕物，在场这些富商更是几乎每家都配了至少一辆，不少人买回来之后又请巧匠加以改造，在车厢上加装了不少金闪闪的装饰物件，招摇过市的时候便各外引人注目。在詹府外边停着的马车，全是清一色的海汉出产，看起来倒很像是一处车马行。

　　施耐德所乘的专车除了车厢前部插着一面小小的国旗，就没有别的装饰物了，排在中间也并不出。不过即便是隔着老远，还是能一眼就辨认出这辆车的与众不同，因为在其周边站着数名腰上别着短枪的武装护卫，以防有闲杂人等靠近这辆车。

　　施耐德上车之前，又回头说了一句：“各位，现在朝鲜国与金州之间的人员和货物来往很频繁，或许各位可以再想想，怎么能将朝鲜也纳入到你们的贸易体系中

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