羊城通往鹏城的公路上,一支十多辆车子组成的车队,正在以龟速前进。
没错,就是龟速。
时速三四十公里的样子,特殊路段的时速,甚至于只有十几二十公里。
之所以车速这么慢,完全是因为路况实在是太差了。
吉普车上,李毅皱着眉头看着车窗外,心情有些郁闷,也有些疑惑。
这段路程的体验感实在是太差了,不说和记忆中的深广高速相比了,就算是与之前见过的砂石路都没法比。
坑坑洼洼的沙石路上,到处都是烂泥以及大卡车压出来的大坑,而且隔一段就会有河流经过,有河就会有桥,而普通桥梁承载力有限,只能限速。
最重要的是,随着鹏城大开发,这条普通砂石路的车流量越来越大,完全超出了其承载能力。
尤其是满载的大卡车的比重,远比小型车辆要多的多,大卡车+烂泥路+小破桥=龟速。
旁边的周锐敏锐的察觉到了李毅表情的变化,当即开口问道:“怎么了,身体不舒服吗?”
“身体还好,就是这路实在是太烂了,颠的厉害!”李毅道。
“唉,没办法,现在鹏城大开发,需要从羊城大量的调运各种物资和材料,那么多的重载卡车往返于这条砂石路,直接把路都给压坏了...”
话音未落,就听李毅沉声道:“星耀公司不是已经和鹏城市政府达成协议,要建鹏城到羊城的高速公路吗,我怎么感觉一点动工的样子都没有看到?”
“这事儿我倒是知道一些情况,据我所知现在项目刚刚完成项目签订和批准,以及工商税务的登记工作,鹏城市政府也在进行动迁工作,还还没有正式动工!”周锐回答道。
听到这话,李毅的眉头不由的皱了起来。
他倒是知道这样的建设工程需要很长的准备期,就拿前世的深广高速来说,这条高速实际的建设时间只有两年多一点,但准备时间却长达十年时间。
但这么长的准备期是有原因的,最主要的是投资方缺钱。
该项目八十年代初就在筹备了,但直到1991年3月,才与国际融资银团达成了八亿美元的项目抵/押贷款协议,随后得到了国内有关部门的批准,最终于1992年2月全线动工。
然而,现在投资方星耀公司并不缺钱,廖应湘的能力也不弱。
最重要的是,鹏城市政府和粤省省政府也非常的支持这个项目,几乎可以说是全程开绿灯,按道理说项目并不存在什么阻碍,怎么会拖这么长时间还没有开工建设,这让李毅有些不解。
“老周,据我所知项目立项已经快一年了,怎么还没有全线动工?”李毅皱眉道。
“具体情况我也不太清楚,反正离鹏城也不是很远了,等到了那边你直接问问那位廖总经理和姜书记!”周锐道。
“嗯,那也只能这
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